• Cấp độ nhớt: SAE 10W50

• Cấp hiệu ứng: 4T – API SL , JASO MA2

DUNG TÍCH

• 1 Lít 

THÀNH PHẦN

• Tổng hợp 100%, OSP Ester+ 

• “Nhập khẩu 100% từ USA”

AN TOÀN KHI SỬ DỤNG

• Tránh để da tiếp xúc thường xuyên với dầu nhớt

• Không đổ dầu nhớt đã qua sử dụng xuống cống rãnh

THÔNG TIN CẢNH BÁO

• Bảo quản nơi khô ráo

• Tránh xa nguồn nhiệt

• Tránh xa tầm tay trẻ em

• Không được uống

• Cấp độ nhớt: SAE 10W30

• Cấp hiệu ứng: 4T – API SL , JASO MA2

DUNG TÍCH

• 1 Lít 

THÀNH PHẦN

• Tổng hợp 100%, OSP Ester+ 

• “Nhập khẩu 100% từ USA”

AN TOÀN KHI SỬ DỤNG

• Tránh để da tiếp xúc thường xuyên với dầu nhớt

• Không đổ dầu nhớt đã qua sử dụng xuống cống rãnh

THÔNG TIN CẢNH BÁO

• Bảo quản nơi khô ráo

• Tránh xa nguồn nhiệt

• Tránh xa tầm tay trẻ em

• Không được uống

• Cấp độ nhớt: SAE 20W50

• Cấp hiệu ứng: 4T – API SN PLUS, JASO MA2

DUNG TÍCH

• 1 Lít 

THÀNH PHẦN

• Tổng hợp 100%, PAO-OSP Ester+ 

• “Nhập khẩu 100% từ USA”

• Chuyên dụng cho các loại dòng xe Big Bike

AN TOÀN KHI SỬ DỤNG

• Tránh để da tiếp xúc thường xuyên với dầu nhớt

• Không đổ dầu nhớt đã qua sử dụng xuống cống rãnh

THÔNG TIN CẢNH BÁO

• Bảo quản nơi khô ráo

• Tránh xa nguồn nhiệt

• Tránh xa tầm tay trẻ em

• Không được uống

• Cấp độ nhớt: SAE 10W50

• Cấp hiệu ứng: 4T – API SN PLUS, JASO MA2

DUNG TÍCH

• 1 Lít 

THÀNH PHẦN

• Tổng hợp 100%, PAO-OSP Ester+ 

• “Nhập khẩu 100% từ USA”

AN TOÀN KHI SỬ DỤNG

• Tránh để da tiếp xúc thường xuyên với dầu nhớt

• Không đổ dầu nhớt đã qua sử dụng xuống cống rãnh

THÔNG TIN CẢNH BÁO

• Bảo quản nơi khô ráo

• Tránh xa nguồn nhiệt

• Tránh xa tầm tay trẻ em

• Không được uống

Quick 1 Pro V9 Turbo chuyên sủ dụng cho động cơ Diesel hút khí tự nhiên và tăng áp(Turbo) với tiêu chuẩn khí thải từ EURO I – VI có trang bị bộ lọc hạt DPF, hệ thống tuần hoàn khí thải SCR, hoạt động ở tốc độ cao và tải trọng nặng như xe khách, xe buýt, xe đầu kéo container, xe tải nặng, xe công trường khai thác, các phương tiện vận tải đường sông,… yêu cầu động cơ có cấp chất lượng API CK-4 hoặc thấp hơn.

ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT:

• Cấp độ nhớt: SAE 15w40

• Cấp hiệu ứng: API CK-4/SN, ACEA E11

DUNG TÍCH

• Xô: 18 Lít

• Phuy: 208 Lít

THÀNH PHẦN

• Dầu gốc bán tổng hợp và phụ gia cao cấp

• “Kết hợp công nghệ đỉnh cao USA – Quick Boosers + OSP“

AN TOÀN KHI SỬ DỤNG

• Tránh để da tiếp xúc thường xuyên với dầu nhớt

• Không đổ dầu nhớt đã qua sử dụng xuống cống rãnh

THÔNG TIN CẢNH BÁO

• Bảo quản nơi khô ráo

• Tránh xa nguồn nhiệt

• Tránh xa tầm tay trẻ em

• Không được uống

• Phụ gia kiềm cao chống lại axit sinh ra từ nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao.

• Tẩy rửa và phân tán tốt làm sạch động cơ, hạn chế cặn bẩn, muội than.

• Biến tính ma sát, giảm ma sát giúp động cơ vận hành mượt mà, tiết kiệm nhiên liệu.

• Màng dầu bôi trơn tối ưu, giảm mài mòn, tăng tuổi thọ động cơ.

• Độ linh động cao ở nhiệt độ thấp, dễ dàng khởi động.

• Độ nhớt bền vững giúp động cơ vận hành ổn định, hạn chế tiếng ồn.

• Chống oxi hóa cao, tránh lão hóa dầu, kéo dài thời gian thay dầu, tiết kiệm chi phí.

THÀNH PHẦN

• Dầu khoáng tinh chế và phụ gia.

ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT

• Cấp độ nhớt: SAE 20W-50.

• Cấp hiệu năng: API CI-4/SL.

• Tiêu chuẩn đạt được: ACEA E7-16 (2016), MB 228.3, VOLVO VDS-3, RENAULT TRUCK RLD-2, MACK EO-N, MAN M 3275, CUMMINS CES 20076 – 20077 – 20078, CAT ECF-1-A, MTU TYPE 2, DEUTZ DQC III-18, DETROIT DIESEL DDC 93K215, GLOBAL DHD-1 và JASO DH-1.

AN TOÀN KHI SỬ DỤNG

• Tránh để da tiếp xúc thường xuyên với dầu nhớt

• Không đổ dầu nhớt đã qua sử dụng xuống cống rãnh

THÔNG TIN CẢNH BÁO

• Bảo quản nơi khô ráo

• Tránh xa nguồn nhiệt

• Tránh xa tầm tay trẻ em

• Không được uống

• Tẩy rửa và phân tán tốt làm sạch động cơ, hạn chế cặn bẩn, muội than.
• Màng dầu bôi trơn tối ưu, giảm mài mòn, tăng tuổi thọ động cơ.
• Độ linh động cao ở nhiệt độ thấp, dễ dàng khởi động.
• Độ nhớt bền vững giúp động cơ vận hành ổn định, hạn chế tiếng ồn.
• Kéo dài thời gian thay dầu, tiết kiệm chi phí.

THÀNH PHẦN

• Dầu khoáng tinh chế và phụ gia.

ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT:

• Cấp độ nhớt: SAE 20W-50.
• Cấp hiệu năng: API CF-4.
• Tiêu chuẩn đạt được: ACEA E2-96 Issue 5 (2007), MB-Approval 228.1, MAN 271, Volvo VDS và Deutz DQC I-02.

AN TOÀN KHI SỬ DỤNG

• Tránh để da tiếp xúc thường xuyên với dầu nhớt
• Không đổ dầu nhớt đã qua sử dụng xuống cống rãnh

THÔNG TIN CẢNH BÁO

• Bảo quản nơi khô ráo
• Tránh xa nguồn nhiệt
• Tránh xa tầm tay trẻ em
• Không được uống

– Phụ gia kiềm cao chống lại axit sinh ra từ nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao.

– Tẩy rửa và phân tán tốt làm sạch động cơ, hạn chế cặn bẩn, muội than.

– Biến tính ma sát, giảm ma sát giúp động cơ vận hành mượt mà, tiết kiệm nhiên

liệu.

– Màng dầu bôi trơn tối ưu, giảm mài mòn, tăng tuổi thọ động cơ.

– Độ linh động cao ở nhiệt độ thấp, dễ dàng khởi động.

– Độ nhớt bền vững giúp động cơ vận hành ổn định, hạn chế tiếng ồn.

– Chống oxi hóa cao, tránh lão hóa dầu, kéo dài thời gian thay dầu, tiết kiệm chi phí.

THÀNH PHẦN:

Dầu khoáng tinh chế và phụ gia.

ĐẶC TÍNH KĨ THUẬT:

– Cấp độ nhớt: SAE 15W-40.

– Cấp hiệu năng: API CI-4/SL.

– Tiêu chuẩn đạt được: ACEA E7-16 (2016), MB 228.3, VOLVO VDS-3, RENAULT TRUCK RLD-

2, MACK EO-N, MAN M 3275, CUMMINS CES 20076 – 20077 – 20078, CAT ECF-1-A, MTU

TYPE 2, DEUTZ DQC III-18, DETROIT DIESEL DDC 93K215, GLOBAL DHD-1 và JASO DH-1.

THÔNG TIN CẢNH BÁO:

– Bảo quản nơi khô ráo. Tránh xa nguồn nhiệt.

– Tránh xa tầm tay trẻ em. Không được uống.

AN TOÀN MÔI TRƯỜNG:

– Thu gom và tập trung dầu đã qua sử dụng đúng nơi quy định.

– Tuyệt đối không thải ra mặt đất, các nguồn nước và cống rãnh.

– Tẩy rửa và phân tán tốt làm sạch động cơ, hạn chế cặn bẩn, muội than.

– Màng dầu bôi trơn tối ưu, giảm mài mòn, tăng tuổi thọ động cơ.

– Độ linh động cao ở nhiệt độ thấp, dễ dàng khởi động.

– Độ nhớt bền vững giúp động cơ vận hành ổn định, hạn chế tiếng ồn.

– Kéo dài thời gian thay dầu, tiết kiệm chi phí.

THÀNH PHẦN:

Dầu khoáng tinh chế và phụ gia.

ĐẶC TÍNH KĨ THUẬT:

– Cấp độ nhớt: SAE 15W-40.

– Cấp hiệu năng: API CF-4.

– Tiêu chuẩn đạt được: ACEA E2-96 Issue 5 (2007), MB-Approval 228.1, MAN 271,

Volvo VDS và Deutz DQC I-02.

THÔNG TIN CẢNH BÁO:

– Bảo quản nơi khô ráo. Tránh xa nguồn nhiệt.

– Tránh xa tầm tay trẻ em. Không được uống.

AN TOÀN MÔI TRƯỜNG:

– Thu gom và tập trung dầu đã qua sử dụng đúng nơi quy định.

– Tuyệt đối không thải ra mặt đất, các nguồn nước và cống rãnh.

• Phục hồi công suất động cơ: Loại bỏ các cặn bẩn bám trong hệ thống, giúp động cơ khôi phục lại sức mạnh và phong độ vận hành như ban đầu.

• Phục hồi tiết kiệm nhiên liệu: Tối ưu hóa quá trình đốt cháy, giảm thiểu tình trạng hao xăng lãng phí do hệ thống nhiên liệu bị bẩn gây ra.

• Vận hành êm ái & Dễ khởi động nguội: Giúp máy nổ êm hơn, mượt mà hơn và giải quyết triệt để tình trạng khó nổ máy vào buổi sáng hoặc sau khi để lâu không sử dụng.

• Công nghệ độc quyền (Patented Technology): Công thức chứa Hydrocacbon và phụ gia đặc chế tiên tiến, bảo vệ toàn diện cho cả động cơ 2 thì (2T) và 4 thì (4T).

ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT VÀ TIÊU CHUẨN:

• Loại xe sử dụng: Dùng cho mọi loại xe máy sử dụng động cơ 2T và 4T (xe số, xe tay ga, xe côn tay).

• Thông số điện năng / Thể tích thực: 80ml (ở 20°C)

• Sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về chất lượng, an toàn và môi trường:

  • Tiêu chuẩn cơ sở: 021:2023/QUICK1-TCCS

AN TOÀN KHI SỬ DỤNG:

• Không được uống.

• Tránh tiếp xúc trực tiếp với mắt và da (nếu dính phải cần rửa ngay bằng nước sạch).

• Hướng dẫn sử dụng đúng cách: Đổ trực tiếp vào bình xăng sau mỗi 3,000 km. Mỗi chai duy nhất 80ml dùng phù hợp cho bình xăng dung tích lên đến 6 lít.

THÔNG TIN CẢNH BÁO:

• Bảo quản nơi khô ráo, thoáng mát

• Tránh xa nguồn nhiệt và tia lửa trực tiếp (sản phẩm có ký hiệu mã nguy hiểm H225/H825 về bắt lửa)

• Tránh xa tầm tay trẻ em

• Thu gom và tái chế theo đúng quy định, không vứt bỏ trực tiếp ra môi trường tự nhiên